Обслуживание / MAZDA TRIBUTE

Тормозная жидкость Mazda Tribute 2003: ручная прокачка и работа с ABS

ПРИМЕНИМОСТЬ

Документальная процедура Tribute 2003 4WD V6 с передними дисками и задними барабанами. Не Hybrid и не четырёхдисковая система. Для ремонта тормозов нужны соответствующая квалификация и исправное оборудование

Какая жидкость и когда нужен сканер

В этой процедуре Mazda указана DOT 3. Используют новую жидкость; слитую обратно не возвращают. Работа с HCU, главным цилиндром или вскрытие линий HCU требует отдельного удаления воздуха из гидроблока. Простая ручная прокачка не заменяет этот этап. Обычный OBD-адаптер, читающий ошибки двигателя, не подтверждает поддержку ABS Service Bleed

Ветвь ABS/HCU

Сервис подключает WDS либо прибор с эквивалентной функцией, обеспечивает достаточное напряжение питания и запускает Chassis → Braking → ABS Service Bleed. Затем выполняет ручную прокачку. Документ требует в сумме два цикла сканера и два ручных цикла. Команды и условия выбранного диагностического прибора выполняют полностью; имитация работы ABS торможением на дороге эту процедуру не заменяет

Подготовка ручной прокачки

Автомобиль неподвижен и надёжно установлен для доступа к штуцерам. Нужны помощник, подходящий ключ, шланг, ёмкость и свежая DOT 3. Очистите область бачка и штуцеров. Не допускайте опустошения бачка на любом шаге. Порядок: заднее правое → заднее левое → переднее правое → переднее левое; стороны определяются по ходу автомобиля

Ручной цикл

  1. Наденьте шланг на штуцер; свободный конец опустите в ёмкость с небольшим количеством чистой тормозной жидкости
  2. Помощник нажимает педаль 10 раз, затем удерживает постоянное усилие
  3. При удерживаемой педали откройте штуцер и дождитесь прекращения потока. Закройте его до отпускания педали
  4. Повторяйте цикл, пока выходит чистая жидкость без пузырьков; между циклами проверяйте бачок и своевременно доливайте
  5. Завершив колесо, затяните штуцер по применимой строке и переходите к следующему колесу

Моменты и завершение

Штуцер в выбранной системе 2003Момент
Задний рабочий цилиндр барабанного тормоза, MAZD24928 Н·м
Передний дисковый суппорт, MAZD262016 Н·м

Верните защитные колпачки, доведите уровень до допустимого диапазона, закройте бачок. Проверьте соединения на течь и устойчивость педали. Если педаль остаётся мягкой, уходит при постоянном усилии или есть утечка, автомобиль не выпускают в движение. Причину устраняют и повторяют применимую процедуру. Объём купленной жидкости не является критерием окончания прокачки

О проверке материала

Проверка документов и редактура; практическое выполнение на автомобиле и независимая рецензия механика не проводились

Как мы работаем с источниками