Замена стартера Mazda Tribute 2008 V6: доступ, провода и крепёж

Сначала подтвердить причину незапуска

Если коленвал нормально прокручивается, стартер уже выполняет основную функцию: искать причину незапуска нужно в других системах. При отсутствии прокрутки проверяют батарею, силовые соединения, управляющую цепь и разрешение запуска. Начальные проверки собраны в диагностике незапуска. Не замыкайте выводы стартера отвёрткой

Подготовить доступ

Зафиксируйте автомобиль, выключите зажигание, отсоедините отрицательный провод АКБ. Для снятия корпуса фильтра отключите MAF, ослабьте хомут выходного патрубка и отсоедините патрубок. Выверните болт корпуса; руками освободите две ножки из резиновых втулок. Не выламывайте посадки рычагом. При сборке хомут — 4 Н·м, болт — 8 Н·м; обе ножки должны сесть во втулки, патрубок — герметично соединиться

Снять стартер

1. Отсоедините трос выбора диапазонов от рычага коробки. Выверните два болта кронштейна троса, освободите держатель жгута и отведите кронштейн с тросом
2. Отверните гайку управляющего провода втягивающего реле, затем гайку силового провода B+. Разведите и пометьте провода
3. Поддержите стартер, выверните два болта крепления и снимите узел. Сверьте новый/восстановленный стартер по VIN, номеру, посадке и электрическим выводам

Установить и проверить

Соберите в обратном порядке. Верните держатели жгута, колпачки выводов, трос на рычаг и воздушный фильтр. До запуска убедитесь, что селектор соответствует положению коробки и трос закреплён. После подключения АКБ проверьте запуск в разрешённых положениях P/N, отсутствие ненормального звука и повреждения проводов. Не выполняйте проверку с людьми перед автомобилем

Почему бюллетень 2.5 не означает замену стартера V6

Отдельный бюллетень для 2010–2011 2.5 рассматривает периодический отказ запуска и обслуживание соединений с обратной установкой исходного стартера. Он не доказывает неисправность любого стартера Tribute и не заменяет процедуру V6 выше