Замена помпы Mazda Tribute 2003 V6: привод с натяжителем

До покупки и разборки

Сверьте двигатель, корпус насоса, патрубки и наличие натяжителя с сервисными рисунками. Насос, корпус и комплект уплотнений подбирают по VIN и фактическому узлу; один объём 3.0 не подтверждает совместимость. До снятия исключите течь соседнего шланга или корпуса термостата

Доступ и снятие

1. На полностью остывшем двигателе слейте охлаждающую жидкость по процедуре 2003 V6. Снимите декоративную крышку и воздушную выходную трубку, освободив соединения без повреждения датчиков и шлангов
2. Запомните положение ремня помпы. Поверните натяжитель по часовой стрелке, снимите ремень и плавно верните натяжитель. Снимите его крепёж и узел, если он мешает доступу
3. Разожмите и отведите хомуты трёх шлангов по схеме насоса, затем отсоедините шланги. Соберите остатки жидкости
4. Отверните крепления корпуса и снимите насос в сборе. Отделите насос от корпуса. Очистите и осмотрите сопряжения, не царапая посадочные поверхности

Сборка

Установите применимые исправные уплотнения и насос без перекоса. Не заменяйте предусмотренное уплотнение произвольным слоем герметика. Крепёж насоса к корпусу и корпуса к двигателю на схемах MAZD2377/A0017059 — 10 Н·м; крепёж натяжителя A0015800 — также 10 Н·м. Верните шланги и хомуты в рабочее положение, установите ремень с плавным отпусканием натяжителя. Проверьте попадание ремня во все ручьи, восстановите воздушный тракт. Гайки декоративной крышки — 6 Н·м

Заполнение и результат

Выполните заполнение, удаление воздуха и контроль уровня. Проверьте соединения насоса и три патрубка при прогреве и после полного остывания. Отсутствие тепла из отопителя при росте температуры, течь, шум или сход ремня требуют остановки. Не открывайте горячую систему и не продолжайте движение ради удаления воздуха