Передние колодки Mazda Tribute 2005: замена и два варианта затяжки

Определить систему до покупки

Подберите комплект на всю переднюю ось по VIN и фактическому суппорту. Сопоставьте его с MAZD3772. Осмотрите задние тормоза: этот признак нужен даже при работе спереди. Например, заводские задние тормоза Tribute 2011 USA — барабанные 10 дюймов; внешний вид другой машины и статья о дисковых задних колодках не подтверждают вашу комплектацию

Крепёж выбранной версии

Это разные соединения. 150 Н·м нельзя прикладывать к направляющим. Для обычной замены колодок скоба остаётся на месте. Повторную затяжку колёсных гаек руководство предусматривает через 800 км после снятия колеса

Подготовка и доступ

Двигатель выключен, автомобиль закреплён от движения. Подъём и опоры — по сервисной схеме; один домкрат не является рабочей опорой. Снимите колесо. Работайте последовательно по сторонам, сохраняя второй собранный узел как ориентир. Не нажимайте педаль при снятом суппорте. Очистку выполняют без раздувания тормозной пыли; нужны защита глаз и подходящая защита дыхания

Разборка и осмотр

1. Контролируемо снимите наружную пружинную скобу, затем колпачки направляющих и два направляющих болта
2. Снимите суппорт со скобы и закрепите на подвесе. Шланг оставьте подключённым, не перегибайте и не нагружайте его весом суппорта
3. Извлеките наружную колодку из скобы, внутреннюю — из поршня. Сравните износ с другой стороной, осмотрите направляющие, пыльники, диск и шланг
4. Заедание, течь, повреждённые пыльники или выраженная коррозия направляющих требуют устранения причины. Установка новых колодок сама по себе эти дефекты не исправит

Сборка

Проверьте уровень в бачке и аккуратно верните поршень подходящим приспособлением: жидкость поднимется, перелив недопустим. Не давите через повреждённый пыльник и не преодолевайте заедание силой. Установите новые колодки в исходные посадочные места, фрикционной стороной к диску. Направляющие по процедуре Mazda смазывают подходящей силиконовой смазкой для тормозного узла. Соберите суппорт, затяните направляющие по своей строке таблицы, верните колпачки и пружинную скобу. Смазка не должна попадать на рабочие поверхности

До движения

Повторите работу на другой стороне, установите колёса. Восстановите устойчивую педаль несколькими нажатиями на неподвижном автомобиле; проверьте уровень, отсутствие течи и надёжность сборки. Мягкая или проваливающаяся педаль запрещает выезд. После успешной статической проверки проверьте торможение на малой скорости в безопасном месте. Приработку выполняют по инструкции выбранного комплекта; увод, перегрев и сильная вибрация требуют повторной проверки, а не ожидания «притирки»