Ремонт / MAZDA TRIBUTE

Замена аккумулятора Mazda Tribute: порядок подключения и крепление 2008 V6

ПРИМЕНИМОСТЬ

Обычная 12-вольтовая стартерная батарея Tribute; крепление планки и сервисные сведения — Tribute 2008 V6. Работа с высоковольтной батареей Hybrid сюда не входит. Клеммы, изменённые предыдущим владельцем, требуют инструкции их изготовителя

Выбор батареи

До покупки сверьте применимость по VIN/каталогу производителя батареи: напряжение, размеры корпуса и основания, полярность, тип выводов, ёмкость и пусковой ток. Батарея должна закрепляться штатной планкой без переделок, а провода — подходить без натяжения. Показатель CCA сравнивают в одной системе измерения. Пример заводских параметров 2011 приведён в подборе АКБ; это не универсальная спецификация всех Tribute

Подготовка

Выключите двигатель, зажигание и потребители, уберите ключ из автомобиля. Сохраните необходимые настройки. Обеспечьте вентиляцию и защиту глаз; исключите огонь и искры. Снимите металлические украшения, не кладите инструмент на батарею. Не применяйте дополнительное питание для сохранения памяти, когда для последующей работы требуется обесточивание

Снятие и установка

  1. Сначала отсоедините отрицательный провод и отведите его так, чтобы он не коснулся вывода, затем положительный. Не позволяйте инструменту соединить плюс с кузовом
  2. На показанной версии 2008 V6 отверните две гайки прижимной планки, снимите планку и кожух, если он установлен. Поднимайте батарею переноской либо за противоположные углы, не сдавливая боковые стенки
  3. Осмотрите лоток, провода и зажимы. Очистите и высушите контактные поверхности; треснувший корпус, повреждённые провода или зажимы заменяют, а не маскируют затяжкой
  4. Установите подходящую батарею и штатный кожух. Две гайки планки этой версии затягиваются 9 Н·м. Подключите сначала положительный провод, затем отрицательный
  5. Закрепите зажимы по требованиям к установленным клеммам; 9 Н·м выше относится только к планке. Не переносите его на клеммы. Убедитесь, что батарея неподвижна, зажимы не проворачиваются, положительный вывод закрыт штатной защитой

После подключения

Процедура 2008 V6 предусматривает минуту холостого хода и дальнейшее обучение во время движения; для холостого хода/топливных коррекций может потребоваться около 16 км. АКПП восстанавливает адаптации в течение нескольких сотен километров. Восстановите часы и станции радио. Эти сроки не оправдывают сильную тряску, отсутствие зарядки, незапуск или постоянные ошибки: проверьте соединения и причину неисправности

Контроль результата

Проверьте запуск, контрольные лампы и работу ранее исправных потребителей. Если батарея снова разряжается, диагностируйте её состояние, зарядку и ток утечки. Последовательная покупка новых батарей не заменяет эту проверку

О проверке материала

Документальная проверка в указанной применимости. Ремонт на автомобиле и независимая рецензия механика не выполнялись

Как мы работаем с источниками