MAZDA6 · USA 2008 · США

Замена колеса Mazda 6 USA 2008: домкрат и докатка

Докатка из этого руководства устанавливается только сзади. При проколе переднего колеса исправное обычное колесо переставляют вперёд, а временное — на заднюю ось

3 мин чтенияСверено 01.10.2026Аварийная замена колеса
Для какой машины

Mazda6 рынка США, модельный 2008 год, седан/5-door по руководству 8X47-EA-07G; штатные колёса, крепёж и домкрат

Границы применимости

Европейские исполнения, универсал GY, другие годы, нештатный крепёж и нештатные домкраты без отдельной проверки

Безопасное место и запаска

  1. Остановитесь вне потока на твёрдой ровной площадке, включите аварийную сигнализацию. На опасной обочине организуйте помощь вместо замены
  2. Затяните стояночный тормоз, выберите P на АКПП или первую/заднюю передачу на МКПП, заглушите двигатель. Все пассажиры должны выйти в безопасное место
  3. Достаньте исправный штатный домкрат, ключ и запаску. Для 5-door с сабвуфером сначала освободите разъём и крепление по схеме руководства
  4. Зафиксируйте диагонально противоположное колесо упорами спереди и сзади
Основание

Снятие и установка колеса

  1. При наличии снимите колпак. На стоящей машине ослабьте гайки против часовой стрелки на один оборот, пока не снимая их. Секретку отворачивайте штатным ключом без ударного гайковёрта
  2. Поставьте штатный домкрат в ближайшую к колесу заводскую точку, показанную на 7–9. Не подкладывайте предметы под домкрат и не выбирайте точку по случайному выступу порога
  3. Поднимите машину только настолько, чтобы установить запаску. Убедитесь в устойчивости, отверните гайки и снимите колесо. Никто не должен находиться в салоне или под машиной
  4. Очистите сопрягаемые поверхности ступицы, колеса и крепёж. Не наносите масло или смазку на шпильки и гайки
  5. Установите колесо и наживите подходящие штатные гайки конической стороной внутрь. Подтяните от руки
  6. Опустите машину и затяните гайки в последовательности по рисунку 7–11 моментом 88–118 Н·м. Если затяжку проверить нечем, организуйте её проверку специалистом

Повреждённые шпильки, деформированная точка подъёма или несовпадающая посадка гайки — причина остановить работу, а не увеличить усилие

Основание
Страница руководства Mazda: Штатная точка подъёма и положение домкрата
M6-017 · PDF 245 · 7–9

Штатная точка подъёма и положение домкрата

Увеличить снимок · Открыть страницу PDF
Страница руководства Mazda: Чистые посадочные поверхности, ориентация гайки и порядок затяжки
M6-017 · PDF 247 · 7–11

Чистые посадочные поверхности, ориентация гайки и порядок затяжки

Увеличить снимок · Открыть страницу PDF

Давление и ограничения докатки

Прокрутите таблицу вправо →

УсловиеУказание для этой версии
Временная шинаT115/70D16
Давление420 кПа / 60 psi
СкоростьНе более 80 км/ч
ПрименениеОдна докатка, только сзади, на минимально необходимое время

Закрепите снятое колесо и инструмент в багажнике, проверьте давление до движения и как можно скорее восстановите обычное колесо. Докатка не предназначена для длительных поездок; нельзя использовать цепи, препятствия и автоматическую мойку следует исключить

Датчика TPMS в этой докатке нет, поэтому индикация давления может предупреждать о её использовании. Это не отменяет проверки давления манометром и не оправдывает игнорирование других предупреждений

Основание

Документы и границы проверки

Технические сведения сверены по указанным разделам. Дополнительные организационные советы редакции не являются цитатами Mazda. Номер PDF — номер страницы файла, он может отличаться от печатного

  1. M6-017 · Mazda6 Owner’s Manual — 2008 USA

    2008 model year; печатная дата 2007-09-29 · Официальный сайт или архив

    Надпись 2008 сама по себе не означает GH; применять по рынку и модели документа

Проверка по документам: 01.10.2026